
Английский химик и физик Уильям Рамзай обнаружил частицы ксенона в малом количестве в воздухе. Дальнейшие лабораторные исследования выявили огромные преимущества этого газа для наполнения электроламп.
Ксенон - это химический элемент. Он был открыт еще в конце девятнадцатого века. Английский химик и физик Уильям Рамзай обнаружил его частицы в малом количестве в воздухе.
А еще в восемнадцатом веке Генри Кавендиш занимался опытами по исследованию состава воздуха. Ученый обнаружил интересный факт, когда стал пропускать через него электрический разряд. После утилизации окиси азота и избытка кислорода, около 1/120 изначального объема так и осталась без изменений. Кавендиш сделал предположение, что в атмосфере существует еще какой-то неизвестный ранее газ. Описание этих опытов ученого как-то обнаружил Рамзай. Изначально химик не стал углубляться в эту проблему (в конце девятнадцатого века считалось, что состав атмосферы уже полностью изучен), просто отметив про себя данную закономерность. Но, как-то, занимаясь определением плотности основных газов атмосферы, Рамзай обнаружил, что вес одного литра азота, полученного в химических условиях меньше веса литра того же вещества в воздухе. Тогда Рамзай вместе Уйильямом Траверсом решил найти неизвестный газ. Поиск производился с помощью сжижения воздуха и испарения его в дальнейшем. Переработав более ста тонн атмосферного воздуха, исследователи все же получили минимальное количество газа объемом в двадцать кубических сантиметров. Так был обнаружен ксенон.
Дальнейшие лабораторные исследования выявили огромные преимущества этого газа для наполнения электроламп.
Изначально фары автомобилей оснащались пропановыми лампами. Потом их сменили лампы накаливания, а за ними пришли галогены. Сейчас же наступает время ксенона. Новые лампы специально разработаны, как источник повышенной яркости.
Большая часть дорожно-транспортных происшествий случается из-за слабой видимости в ночное время суток. Туман, снег и дождь еще больше осложняют движение, делая его опасным. Свет от ксеноновой лампы интенсивнее обычного в два с половиной раза. Поэтому улучшается обзорность и геометрия освещенного участка пути. Еще один важный момент – «ксеноновый» свет позволяет водителю видеть объекты на дороге и обочине на гораздо большем расстоянии. Это связано с особенностями спектрального состава лампы.
Если Вы не привыкли экономить на своей безопасности, и безопасности своего железного друга, то выбор очевиден.
Новые технологии все больше захватывают рынок - и уже некогда такие дорогие и недоступные ксеноновые комплекты сегодня может купить каждый. Причем выбор торговых марок и брендов ксенонового оборудования сегодня настолько велик, что не мудрено в них запутаться.
На рынке ксенонового оборудования, как и на любом другом потребительском рынке России, присутствует большое количество, так называемых, брендов. Все производители утверждают, что покупать нужно только их ксенон, так как он самый лучший. Чтобы разобраться во всем многообразии ксенонового оборудования стоит рассмотреть подробно предлагаемую ими продукцию. Выберем 10 самых покупаемых комплектов ксенона на российском рынке и изучим их по следующему плану:
- фирма;
- страна производитель;
- общее описание;
- технические характеристики;
- гарантия;
- средняя цена на рынке;
Данная схема поможет нам более подробно рассмотреть все варианты и в тоже время поставить всех производителей в одинаковые первоначальные условия.
Если объяснять совсем на пальцах, то световая температура - это температура на поверхности источника света. Для примера, у Солнца она 5000-6000 градусов по Кельвину, у галогеновой лампы эта температура около 2800К, про обычные лампы накаливания мы вообще говорить не будем. Лучше вернемся к металло-галогеновым лампам, в народе называемым ксеноновыми... Первые ксеноновые лампы на автомобилях имели световую температуру чуть ниже 4000К, потом наука шагнула вперед - и появились лампы с температурой 4200-4300К.